全球第二大面板制造商LG显示器（LGD）表示，目标拿下全球车用面板市场三成市占率，威胁群创在车用面板的龙头地位。群创与友达均表示，将持续深耕车厂客户，迎接LGD的挑战。
 

　　LGD汽车部主管詹姆士.申（James Shin）说，LGD正为德国汽车制造商测试采用有机发光二极管（OLED）技术的显示器。他发下豪语，希望LGD市占率从目前的16%，到2018年提高到30%。他不愿透露LGD正为哪里些德国业者进行测试。

   

      群创11日表示，因应车用面板高规格客制化要求，群创战战兢兢提升质量，以维持车用市场的领导地位。群创从2007年起深耕顶级车用面板市场，并履创佳绩，已掌握BMW、保时捷、积架及福特等原厂大单。友达也全面打入日系、德系、美系与韩系等车厂的供应链，并以高规格的产品，来提升毛利率。
 
　　群创总经理王志超说，由于每辆汽车采用面板数量愈来愈多，车用面板确定是倍数成长走势，群创今年原厂的前装面板出货量将超过1,000万台，后装车用面板，粗估会有2,000万台。
 
　　友达执行副总向富棋则估计，随着汽车智能化，车用面板市场将是两位数以上的高成长，尤其原厂仪表板为主的前装面板市场，进入门槛较高，友达却更积极，超越过去只进入车用影音面板市场。
 
　　据NPD DisplaySearch统计，群创汽车面板去年市占率达23%，首度超越日本显示器（21%）与夏普（18%），成为全球最大车用面板供应商。另外，LGD市占率为13%、友达则为11%。

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